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Beim internationalen Warenversand ist kaum etwas so entscheidend wie die klare Regelung von Verantwortlichkeiten. Genau hier kommen die Incoterms ins Spiel. Einer der einfachsten, aber auch risikoreichsten Begriffe ist EXW (Ex Works / Ab Werk) – vor allem für Käufer.
In diesem Artikel erklären wir, was EXW bedeutet, wie es in der Praxis funktioniert und wann der Einsatz dieses Incoterms sinnvoll ist.
Was bedeutet EXW?
EXW (Ex Works / Ab Werk) ist ein Incoterm, bei dem fast die gesamte Verantwortung auf den Käufer übergeht. Der Verkäufer stellt die Ware auf seinem eigenen Gelände (z. B. Lager oder Werk) bereit – ab diesem Punkt ist der Käufer für alles Weitere zuständig: Exportpapiere, Transport, Zollabwicklung, Abgaben und Versicherung.
Kurz gesagt: EXW bedeutet, der Verkäufer macht am wenigsten, der Käufer am meisten.
EXW in der Praxis
Ein Beispiel: Ein Hersteller in München schließt einen EXW-Vertrag mit einem Käufer in der Schweiz ab. Der deutsche Verkäufer verpackt die Ware und informiert den Käufer, dass sie zur Abholung bereitsteht. Ab diesem Moment muss der Schweizer Käufer:
- die Ware beim Lager abholen
- den Inlands-Transport organisieren
- die Ausfuhrformalitäten in Deutschland abwickeln
- den grenzüberschreitenden Transport übernehmen
- die Einfuhrzollabfertigung in der Schweiz erledigen
Und das ist nur die logistische Seite. Auch das Risiko und alle Kosten gehen ab dem Moment der Bereitstellung auf den Käufer über.
Warum sollte man EXW überhaupt nutzen?
Obwohl EXW oft käuferunfreundlich wirkt (und das auch ist), kann es in bestimmten Situationen sinnvoll sein:
- Bei innerstaatlichen oder innergemeinschaftlichen (EU-internen) Lieferungen: Wenn keine Ausfuhranmeldung notwendig ist, kann EXW eine einfache Option sein.
- Wenn der Käufer starke Logistikpartner im Land des Verkäufers hat und die Kontrolle behalten möchte.
- Bei Dropshipping- oder Speditionsmodellen, bei denen der Käufer bereits eine eigene Lieferkette organisiert hat.
Aber Vorsicht: EXW kann problematisch sein, besonders wenn der Käufer mit Ausfuhrvorschriften nicht vertraut ist oder die Ware mehrere Grenzen überschreiten muss.
Welche Risiken birgt EXW?
Das größte Problem bei EXW ist, dass der Käufer für die Ausfuhr verantwortlich ist – was in einigen Ländern rechtlich gar nicht möglich ist. Wenn z. B. nationale Vorschriften es ausländischen Käufern verbieten, Ausfuhranmeldungen vorzunehmen, wird EXW problematisch. In solchen Fällen ist FCA (Free Carrier / Frei Frachtführer) oft die bessere Wahl.
Außerdem kann es bei Unklarheiten darüber, wer was organisiert, schnell zu Verzögerungen und zusätzlichen Kosten kommen.
Zusammenfassung: Wann EXW sinnvoll ist – und wann nicht
| Gute Gründe für EXW | Situationen, in denen man EXW vermeiden sollte |
|---|---|
| Innerstaatliche oder EU-weite Lieferungen | Komplexe internationale Lieferungen |
| Käufer hat volle Kontrolle über den Transport | Käufer hat wenig Erfahrung mit Ausfuhrzoll |
| Einfache, kleinteilige Aufträge | Waren mit Ausfuhrgenehmigungspflicht |
Mehr über Incoterms erfahren?
EXW ist nur einer von 11 Incoterms. Wenn Sie einen vollständigen Überblick über alle Lieferbedingungen wie FCA, DDP oder DAP möchten, lesen Sie unseren Hauptartikel zu Incoterms im internationalen Versand.
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